DRAKE. Le Voyage de l’Illustre Seigneur et chevalier François Drach, Admiral d’Angleterre, à l’entour du monde. Augmentée de la Seconde partie. A Monsieur de S. Simon, Seigneur & Baron de Courtomer.

Die erste englische Weltumsegelung begann 1577, übersetzt ins Französische von F. de Louvencourt, Sieur de Vauchelles.

Alden-L. 627/121; Sabin 20845; JCB II, 208

Französische Erstausgabe von 230 Seiten, stark erweitert gegenüber der ersten Ausgabe von 1613, die nur den ersten Teil in 90 Seiten umfasste.

Die Bibliographie von D.B. Quinns zeigt, dass in den französischen Ausgaben von 1613 und 1627 keine Karten veröffentlicht wurden.

Drake verließ Plymouth am 13. November 1577 und trat am 20. August 1578 in die Magellanstraße ein. Beim Verlassen der Straße am 6. September geriet er am nächsten Tag in einen Sturm, der ihn nach Süden trieb. Zurückgekehrt an das Ende der Straße, nannte er die Bucht, in der er ankerte, Parting of Friends (Trennung der Freunde), weil eines seiner Schiffe beim Verlassen von ihm getrennt wurde. Erneute Winde trieben ihn wieder nach Süden; er fand sich zwischen Inseln, die Geographen lange Zeit auf Karten 800 Kilometer westlich von Amerika platzierten; doch Fleurieu identifizierte sie mit den vielen, noch wenig bekannten Inseln im westlich-südlichen Teil des Feuerland-Archipels und bewies auch, dass Drake dort das Kap Hoorn erkannte, eine Entdeckung, deren Ruhm ihm hätte bleiben sollen. Am 20. November erreichte Drake die Insel Mocha, südlich von Chile, wo er den Treffpunkt seiner Flotte festgelegt hatte. Da er keines seiner Schiffe erblickte, setzte er seine Reise nach Norden entlang der Küsten von Chile und Peru fort, ergriff alle Möglichkeiten, spanische Schiffe zu kapern und Landungen an Land durchzuführen. Da seine Mannschaft in gewisser Weise vom Plündern gesättigt war, folgte er der Küste Nordamerikas bis zum 48^sten nördlichen Breitengrad, in der Hoffnung, einen Durchgang zurück in den Atlantik zu finden. Enttäuscht von seiner Erwartung und durch die Kälte gezwungen, bis zum 38^sten Breitengrad zurückzukehren, nannte er das Land, wo er sein Schiff reparierte, Neualbion, nahm es im Namen der Königin Elisabeth in Besitz und setzte am 29. September 1579 Kurs auf die Molukken. Am 13. Oktober traf er auf Inseln, die von den rohesten Menschen bewohnt waren, die er auf seiner Reise gesehen hatte, und am 4. November ankerte er in Ternate. Er entkam knapp dem Tod nahe Celebes am 6. Januar 1580. Beim Verlassen von Sumatra wollte er nach Malakka segeln, aber die Umstände zwangen ihn, den Kurs nach England zu nehmen. Er kehrte am 3. November in Plymouth zurück.

Seine Weltumsegelung zeigt deutlich seinen Mut, seinen Verstand und seine Fähigkeit, seine Mannschaft zur Pflicht zu halten; denn alle Expeditionen dieser Art, die nach Magellan unternommen wurden, scheiterten auf die traurigste Weise. Drake verstand sich auf alle Bereiche der Seefahrtskunst. Man kann, im Übrigen, nicht genug das Wagnis der modernen Seefahrer bewundern, die als erste versuchten, unbekannte Meere auf Schiffen zu durchqueren, deren Kleinheit wahrhaft erstaunlich ist. Drake führte auf seiner Weltumsegelung ein Schiff von 100 Tonnen, welches das größte seiner Flotte war. Fleurieu hat über die verschiedenen Berichte der Reise von Drake eine Mitteilung gegeben, die sehr interessant ist: François Pretty, ein gentleman aus der Picardie und an Drakes Geschwader beteiligt, schrieb auf Englisch das Tagebuch seiner Fahrt unter dem Titel The famous Voyage of Sir Francis Drake into the south sea, and hence about the whole globe of the Earth, London, 1600, in-12. François de Louvencour hat eine französische Übersetzung gegeben, betitelt: le Voyage curieux fait autour du monde, par François Drach, amiral d’Angleterre, Paris, 1627, in-12; ebenda, 1641. Der Übersetzer sagt in seinem, an Saint-Simon, Baron de Courtomer gerichteten Vorwort: Ich widme es Ihnen, weil Sie es mir gaben und mir sagten, dass Sie es von einem Ihrer Untertanen von Courtomer erhielten, der dieselbe Reise mit diesem Herrn gemacht hat. Nuńo de Sylva, ein portugiesischer Pilot, den Drake bei den Kapverden gefangen nahm, gab die erste Beschreibung derselben Reise. Hackluyt fügte im sechsten Band seiner Sammlung, gedruckt 1600, eine Kopie der beiden vorherigen Berichte hinzu. Théodore de Bry hatte bereits 1599 im achten Band seiner Sammlung eine lateinische Übersetzung der ersten Beschreibung (von Artus) drucken lassen. Diese befindet sich auch im ersten Band^s der Sammlung von Purchass und in allen Sammlungen, die in den verschiedenen Sprachen Europas veröffentlicht wurden.

Schönes Exemplar dieser sehr seltenen französischen Originalausgabe, in seiner ursprünglichen Einband in zeitgenössischem Pergament erhalten.